En este primer día de lanzamiento, el Grupo Salinas ha colocado 65 automoviles. ¿La fórmula?
…un costo de $69,900 y enganche de $330.00 semanales, a pagar en cinco años; además, por 50 pesos adicionales, la empresa regala el seguro de la unidad…
Cabe mencionar que los automoviles son de 3 cilindros y con una potencia de hasta 65 kilómetros por hora. ¿Aumentar el parque vehicular en la ciudad mas poblada del mundo será una buena ídea?
Enlace: “Vuelan” autos chinos
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Es verdad ningún coche de los actuales por muy fino y elegante que sea es seguro, he visto camionetas ford de las mas caras destruidas por un leve golpe, asi que el punto donde un auto sea durable y seguro depende de que tanto sea responsable el conductor o dueño del auto, claro que ya ningun auto es fabricado con puro metal como aquellos ford galaxie 500 de esos duuuros, ahora son pura fibra de vidrio y plastico.
Pues despues de leer y leer comentarios nefastos contra los FAW, me diriji a un elektra a verlos y de alguna manera tocarlos y todo eso, me encontre con la oportunidad de que yo joven de universidad apenas a la mitad de mis estudios y sin forma de demostrar lo que percivo puedo acceder a un F!, esto porque ya soy cliente desde hace 4 años, la bronca fue cuando me dijeron que el credito es a 5 años, no manchen yo creo que es muchisimo tiempo, son 5 años de stress, preocupacione y de dejarse comprar ciertas cosas por pagar el coche, en 5 años yo creo que ya hasta me case y sin haber liquidado el coche ojala tuviera un empleo estable para comprarlo por que para los 10 0 15 km que recorro diario de mi casa a la universidad es mas que suficiente con este faw, en cambio tengo que conducir mi vocho modelo 86 y esconderme de que la policia no me pesque porque tira humo. Espero que baje de las 70 cucas ahora que ya lo fabriquen en la tierra de felipe calderon, ¿que curioso no?
“Sr. Martinez cav15″ Ud no sabe nada, obvio que los carros son remolcados por un sistema similar al de la catapulta que lanza los aviones de un porta aviones, es decir, jalados desde su tren delantero, o digame en su infinita busqueda de informacion no se a topado con las leyes de la fisica? no se le hace logico que si el carro fuese empujado el metal sufriria stress desde ambos puntos Frontal (choque con la barrera de hormigon) y trasero (maquina que segun Ud deberia empujar al carro). por Dios gente usen el sentido comun.
Señor “Anonimo 06.26.08 a las 7:08 pm” (pongo el time stamp para que sepan a quien me refiero) se nota que Ud tampoco hace su tarea y viene y suelta sus comentarios nomas porque si, los Autos viejos galaxy que menciona o un lincoln 79 que su servidor posee y esta restaurando, eran de lamina muy gruesa y bastante pesados (el lincoln pesa casi 3 toneladas [2980kg para el que le interese]) pero Sr no por eso eran mas seguros que un Toyota Camry de la actualidad o una MKZ, los cuales se depedazan al primer impacto… pero que cree Sr le habitaculo no sufre deformaciones, las puertas se pueden abrir sin esfuerzo despues del impacto, porque el metal del marco del habitaculo fue sometido a un tratamiento termico para aumentar su dureza, la carrozeria fragil absorbe la energia generada por el impacto protegiendo asi a los ocupantes del vehiculo, por el amor de Dios gente cultivense un poquito, de perdido si les da flojera leer vean la porqueria esa de discovery chanel.
Adrian Comentario 50, vaya ni como ayudarlo a usted, los carros no estan hechos para ser deshechables, estan hechos para proteger a los ocupantes del vehiculo, pero claro Ud preferira proteger los 450mil pesos de la camioneta de su señora esposa a la vida de esta y sus niños verdad.
Gente, la ignorancia mata
P.D. lo carros FAW son una porqueria, si pueden no los compren, si no pueden… pues anden en transporte publico.
Al Sr James
Deja de Criticar y pon tu opinion , criticar es mas facil que aportar algo original, ademas no eres ningun experto en carros y ni mucho menos este es el foro, te aseguro que eres mas ignómino de lo que te imaginas en algunos temas y no por que dizque sabes algo de carros ya te la das de sabiondo.
Pedrini Domitti
ooh la ironia, que gusto da ver cuando alguien saca la banderilla de la ignorancia para marcar a su projimo y se le clava en su propio trasero, eso si es una situacion ignominiosa ;).
y mi opinion si la expuse caballero, se ve bien y se sobre entiende que a Vd no le gusta leer, y dije:
“P.D. lo carros FAW son una porqueria, si pueden no los compren, si no pueden… pues anden en transporte publico.”
ahora que si quiere que ahonde en mi opinion estoy de acuerdo, pero aqui ya se han expuesto mucho las desventajas de estos carritos.
1.- Son un producto Netamente chino, sin una normativa externa que rija sus controles de calidad, porque no es lo mismo unas botas netamente chinas, que unas botas Caterpillar made in taiwan (otra capital de la pirateria) donde si bien son elaboradas en las llamadas sweatshop, estas se hacen con los estandares de calidad impuestos por la marca.
2.- los chinos han hecho mala fama no gratis, les recomiendo buscar unas puertas chinas metalicas que se vendieron en rusia y eran facilmente abiertas con un abrelatas; las pruebas de seguridad mostradas donde un FAW se desempeña satisfactoriamente pudieron haber sido hechas con algun vehiculo hecho expresamente para ese proposito, en las prubas de estres de materiales decimas de milimetro son criticas, y con los estandares chinos tan laxos pues… creo que los choques de los verdaderos vehiculos de venta serian desastrosos.
Los vehiculos son caros por varias razones, los llamados de gama alta lo son porque son grandes piezas de tecnologia, lo vemos desde los materiales como fibra de carbono, iluminacion inteligente, sensores de proximidad (para que nuestras queridas mujeres no dejen el parachoques de su SUV como pocillo de loco), cristales y espejos que se oscurecen segun la intencidad luminica, traccion asistida, direccion hidraulica inteligente (se torna mas dura a altas velocidades), controles de elevacion de la suspension, frenos ceramicos, y un muy largo etcetera, en el apartado de seguridad tambien las grandes firmas invierten cientos de millones de dolares para hacer sus autos mas ligeros y resistentes, pero James dijiste que los autos nuevos su carroceria deformable era para salvar vidas, si y asi es, pero no todo es deformable, si bien el resto del vahiculo puede ser polimeros o aluminio, el chasis tendra que ser de algun metal resistente para salvaguardar a sus ocupantes y si este metal es de una seccion no muy gruesa habra sido tratado termicamente para aumentar su resistencia como las aguas de coser que si se doblan se rompen (son muy duras pero no flexibles), pero calienten una al rojo vivo y dejenla enfriar y podran doblarla, como ven no hace falta ser especialista en metalurgia para probar principios sencillos de fisica.
ahora en la economia de mercado en que vivimos uno siempre obtiene lo que uno paga por un producto, no es lo mismo un iPhone de Apple computer (probablemente fabricado en china) que un HiPhone hecho por la marca china Hina
ahora creen que es lo mismo un FAW F1 de menos de 69mil pesos a un SMART for two de 179mil, el micro compacto de smart es una muestra de lo que llega a costar una pieza de ingenieria automotriz y no simplemente agarrar y desmantelar un auto y hacerlo a como Dios les de a entender a los ingenieros chinos que antes que nada primero ponen su vista en las maximas ganancias que en la calidad que van a vender.
bueno y<a ablamos mucho de q si son buenos o son malos de q si son chafas o no pero no nos hemos preguntado parque veicular siempre ba aver pero lo q no vemos es la contaminacion q produce un carro y mas si son carros viejos como los chocolates o los usados en verdad nos enfocamos a la seguridad tambien esta bien pero los riesgos los corre asta el de la moto como el de la bicicleta si quieren seguridad compren un tanque y aver nada es seguro en esta vida la ultima palabra la tiene el consumidor aparte si es un trasporte de alto rendimiento y no es para mucha velosidad mejor no corremos mas rapido los accidentes la mayoria son imprudensiales no cren ya ahorita los mexicanos mientras en la oferta y la demanda no aiga una mejor propuesta ni hablar mayor accidentes menos raza i como dijo alguien deveriamos pensar en la sobrepoblacion y en el ambiente y ya lo de la compra dde los carros ba bajo el riesgo de cada persona q lo compre o de su bolsillo
Carros chinos:
-Inseguros
-Copias
Las empresas chinas enfrentan varias demandas por copiar diseños de otras empresas (sobretodo Honda y GM). Aparte de que no han entrado a mercados importantes como Europa y E.U.A, por los bajos estandares de seguridad. Si los chinos adoran la baja calidad, alla ellos, pero ¿por que Mexico tiene que ayudarlos a aumentar su poder industrial y arriesgar nuestra seguridad?
Lo unico positivo del asunto es q las demas empresas tal vez bajen los precios. Pero aparte de eso China=mala calidad.
Aunque alla ellos! (quien lo compre) cuando se estrella y sufra heridas graves.
hola a todos pues con respecto a los autos chinos yo creo que hasta que no vea un video del coche chino en cuestion ya sea del f5 o del f2 o f1 ect. pues pienso lo contrario la mayoria de los videos que pasan en youtube son segun de carros chinos pero no he visto un faw que se lo paresca a detalle ademas no veo por que decir que son de mala calidad si ya la mayoria de los vehiculos de este segmento creo que son peores en calidad ejemplos: el pointer 2007 que despues de unos meses su tablero se desprende las manijas se rompen y le fallan varias cosas mecanicamente o que decir del renaul clio que despues de dos años o mas empiezan la composturas carisimas como el cambio de bobinas el damper de la banda de accesorios aunandole que esta hecho completamente de plastico o el super atos que es un buen vehiculo economico para la ciudad pero eso que decian que supliria a un vocho esta lejos de serlo si comparamos que un vocho full injeccion su bomba de gasolina cuesta entre 350 pesos y 500pesos y la del atos como 2000 a 3000 pesos entonces pues no tenemos muchas opciones pienso que un atos y un matiz en pruevas de choque quedarian peor que estos carros chinos. yo tengo un toyota yaris 2006 y mi sorpresa me la lleve hasta ahora que tuvo un golpe en una de las orquillas en cualquier otro coche comercias esta orquilla me cuesta entre 500 y 1500 pesos pero en el yaris cuesta 4500 pesos y que decier de los tapones del rin te vas de espaldas con los precios 1050 pesos un solo tapon entonces esta de pensarse yo me iria por otras alternatinas de mercado puesto que electra aseguro que sus piezas serian economicas seria bueno darles la oportunidad a este tipo de vehiculos en mi punto de vista el f5 esta mucho mejor equipado que mi yaris y el mio me costo 145 mil pesos de contado claro la version mas basica y no tienes sistema centralizado de vidrios a control y frenos abs ni tampoco retrovisores electrico en cuanto al motor es casi el mismo y por dentro el panel de intrumentos lo tiene enmedio igual que el yaris po eso seria una buena opcion el f5 y por que no tambien el f1 o f2 o f3 tomando en cuenta que su competencia los vehiculos de 1 litro como el matiz o el atos 1.1ltro pues estan menos equipados que estos chinos
A decir verdad, sería prudente detenernos a pensar de quienes proviene la mala campaña publicitaria respecto a los autos de la FAW. Sin embargo, aún con la salvedad de ponderar la seguridad de las uninades en venta o los estandares de calidad de los mismos es justo decir que las formas de financiamiento del consorcio manejado por la familia Salinas Pliego dista mucho de ser lo más provechoso para el sector al que va dirigido, un tema preocupante si reparamos en que se trata facilmente de poco más que el 50% de la población que vive en condiciones de precariedad por demás cuestionables. Por otra parte sin duda que el país presenta una gama muy amplia de escollos pendientes que van desde la baja cultura cívica de la ciudadanía pasando por la extrema debelidad institucional del Estado con desastrosas consecuencias para el común de la sociedad, sin embargo, si bien no deja de ser un ejercicio útil analizar los problemas lo más significo dista mucho de materializarse, porque estoy convencido que al final del día un exmen de nuestro proceder nos puede revelar que hay mucho más por hacer de lo que estamos dispuestos a señalar y admitir, saludos.
GRACIAS A QUIENES HICIERON SUS COMENTARIOS FAVORABLES QUE PUEDAN SERVIR PARA EL DESARROLLO O MEJORA DE ESTE PAIS QUE ESTA DE LA UNICA MANERA QUE NOSOTROS MISMOS QUEREMOS QUE ESTE,PARA QUIENES DICEN QUE UN FAW ES UNA PORQUERIA. NO LO COMPRES NADIE TE ESTA OBLIGANDO ESPERA A QUE TE HAGAN UN VEHICULO A TUS NECESIDADES Y EXIGENCIAS O SERA QUE NI PARA UNO DE ESOS TIENES. A QUIENES DESEAN ADQUIRIR UN VEHICULO DE ESTOS DESECHABLES O NO SUERTE CUIDENLO Y CUIDENSE SOLO VEAN LOS RIESGOS EN TODO ASPECTO TANTO EN SEGURIDAD COMO EN COSTO SI VAS EN UN HONDA A 120 KM/H TE PASA LO MISMO QUE EN UN FAW O EN UN TORTON PARAPRONTO TODO EN ESTA VIDA IMPLUCA RIESGO SOLO DEPENDE DE LA RESPONSABILIDAD CON QUE SE MIRE SUERTE Y HASTA LA PROXIMA
Aguas con los carritos chinos! yo ya vi las pruebas de impacto a 60 kmh y SE HACEN CAGADA. Estan en el YOU TUBE. Cualquiera las puede ver y se vana dar cuenta de que estas madres son ataudes rodantes. La demas raza dice que todos los carros se destrozan a 80 kmh o mas. Pues si, pero si estos se hacen caquita a 60, imaginate como quedan a 80 o 120kmh. Quedas para que te recogan con pala y te echen en una bolsa!
De todos modos, cada quien sabe lo que compra, nomas que a la hora de que se les anden descomponiendo a cada rato o que se les esten desbaratando, no anden diciendo que uno no los previno.
yo no veo ninguna desconfianza en un faw ni menos en un f5 . al menos para mi viene muy equipado. ahra que cumplen con estandares europeso es cierto, en lo que respecta que elpointer, chevy y el tsuru es seguro, estan equivocados. en europa como lo comenta un especialista en automotrices es cierto en ningun pais europeo se vende un chevy, tsuru ni pointer y si quieren una comparacion ahi esta el matiz que si se vende en europa .
de echo faw asocia partes de automotores con toyota y vw, pero lo que son estos autos fueron fabricados para las grandes ciudades como china.
la otra es que si se hacen como dicen pures es por que la cultura mexicana para conducir es de lo mas pesimo con tanto auto tuneado del cual pueden llegar a contaminar el aire,laaudicion , etc
si en estados unidos no se venden ok pero queremos decir que en eu no se comercializa el matiz de gm cuando en españa si se comercializa y de echo los carros que viene de eu a mexico la mayoria son chatarra.
trato de asimilar tantos comentarios sobre un tema en comun;el auto chino. en algunos casos de participantes con la firme voluntad de ayudar a aquellos que piensan en adquirir dicho auto y otros vociferando tanta mierda como la que poseen solo asi se entiende sin mencionar su calabaza.pero aparte he recreado la rabia de los tipos de gobernantes idem que hemos y seguiremos teniendo son ellos quienes han propiciado que nuestro pais se hunda más y quien piensa que con 4 medallas ya la hicimos. es cierto que el fabricante tiene costos de produccion que da empleos etc etc pero el gobierno ahorca el costo y aparte se paga doble o triple impuesto,la tenencia que solo sirven para que desgraciados especimenes cobren altos sueldos como senadores ,diputados gobernadores y etc.,etc.,ets. la contaminacion les vale ya que ellos las pueden y otros ejemplos que seria largo enumerar.les pregunto a todos aquellos que lo ignoran cómo pude alguien con sueldos en su mayoria de 400 o 500 pesos semanales con hijos obtener algo? hacerse de un bien? dónde estan las autoridades que regulan a estas empresas? porque si lo saben entonces estoy equivocado y el pais goza de buena salud gracias
posdata o sea, algo que se me olvidó; con referencia a los choques desafortunadamente no le podemos preguntar a los que borrachos manejaban un bmw o honda o ford o el que se les ocurra seguramente no tomaron en cuenta aspectos tecnicos o quizá se confiaron a ellos importa la marca?
Que inútil es dejar comentarios en paginas como ésta; saludos a los eruditos!, que arreglan el mundo con sus sustentados comentarios. jajaja
Pues aunque hay opiniones encontradas respecto a los autos chinos, la verdad tarde o temprano caerá por su propio peso, y teniendo en cuenta la mala calidad de los productos chinos esto se vera por si mismo, y por cierto son baratos porque todos los diseños e ingeniera son algo antiguos y son plagio de autos de otras marcas, así que no esperen autos con tecnología de punta.
a un conocido se le derritio el tablero, jeje, por mucho que no corran y seso sea bueno, por mucho que sean baratos, prefieo dar un enganche de su precio que tirar mi dinero!
Pues Yo Solo Puedo Decir Desde Mi Muy Particular Y Humilde Punto De Vista Que Esos Coches Estan Refeos, Los He Visto En Persona Y Los Materiales Se Sienten Y Se Ven De Muy Baja Calidad, Y De Seguridad, Pues… Las Pruebas De Choque Se Hacen De Entre 40 A 65 Km/h A Esa Velocidad Se Cosidera Que Son La Mayoria De los Choques, Arriba De Eso Cualquiera Hasta Un Volvo Queda Hecho Mierda Y Los Ocupantes Despedorrados Por Todos Lados, Pero En Fin He Visto Videos En Los Que Autos De Marcas Chinas A Los Miseros 65 km/h O Menos Pierden La Integridad Del Avitaculo En Pruebas De Choque Frontal:
Ahora Comparado Con Otros Como El Lupo
O El 207
Por Unos Pesillos Mas Se Puede Comprar Un Auto De Mucha Mayor Calidad Y Seguridad Es Obio Que Puse En Comparacion Autos Mas O Menos De La Altura, Y En Lo Personal Los Tusuru, Los Chevy’s, Los Matiz y Etc de Coches Siempre Se Me Han Echo Horribles Y Desechables E Inseguros, Ahora Que Sera Un F1 De La Faw, Basura Total, Ahy Que Simplemente Admitirlo, Muy Por Debajo De Hasta Un Tusuru, Por Algo Son Varatos Al Fin De Cuentas No Creen????
En Lo Personal Apuesto Por Un Gol De La VW, Pero El Equipadillo jeje
O Tal Ves Por Swift De La Suzuki, O El Yaris De Toyota O Un Atos (es broma jajajaja)
PD
Estamos Hablando De Carros No De otras Pendejadas
hola. saludos a los interesados.
en lo particular. tuve la oportunidad de ver y manejar un auto de estos Chinos.
y lo que encontre: es un auto como para dar la vuelta a la cuadra y nada mas.
no me inspira nada de confianza. ni en su diseño, ni en su manejo y mucho menos en las piezas. no se puede criticar mas… es solo un auto barato y te ahorra combustible (es mejor que una motoneta y las refaciones no hay que preocuparse!!! en mexico somos muy buenos. ya le estaremos inventando piezas de plastiloca)
ningun auto te puede dar seguridad (depende mucho de quien lo maneje)
uno puede ir feliz de la vida… concentrado y de repente te encuentras con un imbecil que por ganar tiempo o por venir pen…sando en otra cosa. te pasa a desgraciar tu dia, tiempo, dinero y hasta a uno mismo si bien te va.
estos autos de juguete. deverian estar obligados al transporte publico (taxis)
se supone que estan para transladar a las personas y no para hacer enrega de personas rapidamente (no tinen por que ser de mucha potencia)
sin mas. por que ya me desplaye mucho
saludos
aaaa que mal pedo no puso mis links de youtube :(
yo soy ingeniero, y para los q desconosen de estas cosas, un auto q se despedaza y vuelan sus partes, disipan la energia del choque, a no menos de 30% de esa energia, por eso los autos de la formula 1, nascar, asi como las lanchas a reaccion, estan fabricadas solo con fibra de vidrio, y para q las piezas se despedacen, ya q metales muy rigidos transfieren mas energia a los ocupantes en su interior, asi q decir q se despacen o se hagan pure significa q es muerte segura, al contrario, los esfuerzos internos de los materiales de los materiales livianos absorven mas energia cuando son llevados a su estado de fluencia, q son muchisimos mas bajos q los del acero, por eso los materiales de los años 90’s en adelante cambiaron a fibra de vidrio o de carbono (para los q tiene posibilidad de pagarla), ya q las laminas de acero o fierro tienen esfuerzos internos mayores y transfieren mas energia a los ocupantes, esto provoca q los organos internos se licuen dentro y tengas derrames internos eso si es muerte segura. y aun son mas baratos, es cierto q volvo no sobrepasa las pruebas de choque frontal de 80 km/h, y ni de impacto lateral de mas de 1 ton fuerza. asi q primero informense y no hablan al aire, entre mas acordeon se haga un auto o salgan volando algunas de sus piezas mas energia disipa, y menos energia es transferida a los ocupantes, me enoja q gentes ignorantes descalifiquen algo sin q siquiera esten informados en algo, tengan en cuenta q si las grandes empresas no hacen pruebas a mas de 80 km/h es por q ese es el limite de resistencia permisible de los organos internos, asi q cualquier choque a mas de esa velocidad puede provocar la muerte aun cuando tenga un volvo o un auto chino. todo depende de cuanta energia es disipada al exterior en el choque, y no es transferida a los ocupantes….
ya!! basta de criticas de los autos chinos lo que bueno que se generen empleos en hora buena grupo elektra
para lo criticones amarillistas mejor deben de pensar por que en mexico no podemos contruir nuestro propio vehiculo autenticamente mexicano
sin intervencion de ningun otro fabricante mexicano 100% tenemos mucha gente
que a trabajado en diferentes armadora lo cual es un capital humano desperdiciado.
aber empresarios mexicanos por que no le apuestan a este rubro y a si consumir nuestros productos y para los grillos consumidores de productos extranjero chinos o no igual consumen y venefiacian a otros paises es tiempo de consumir lo que producimos si eres mexicano.
A mi criterio el comentario de el Sr. Alex vega me parece muy bueno y objetivo. Yo estoy en proceso de adquirir un f5 x las ventajas q el mismo describio en comparacion con otros autos y sobretodo por las facilidades ya que siendo realistas no tenemos muchas opciones para adquirir un coche nuevo con los sueldos con los que contamos la gran mayoría, eso es una realidad! Y siendo definitivamente una herramienta de gran utilidad y cada vez más necesaría, más aun cuando se tiene familia como es mi caso.No se nada de coches y si tengo un poco de desconfianza x todos los malos comentarios pero en este momento me transporto en tsuru austero y del 96 asi que tampoco es seguro. Y coincido con el dicho de que Cuando no te toca aunque te pongas y cuando te toca aunque te quites. e sabido de gente en los mejores autos q quedan en unaccidente menor y de otros que en autos simples donde aunque el auto se destroce los pasajeros ilesos salen ilesos…Ademas deberiamos mejorar nuestra cultura de manejo y responsabilidad y de esa forma sí estaríamos más seguros los que transitamos en la ciudad. Gracias a todos los q con sus comentarios nos ayudan a formarnos un criterio propio!
SOLO UNA PREGUNTA. QUE HERRAMIENTA, APARATO E. O ARTEFACTO CHINO ES BUENO EN CALIDAD?. NUNCA HE ENCONTRADO CALIDAD EN ESTOS PRODUCTOS CHINOS A MIS 36 AñOS TODO SON UNA PORQUERIA, LO UNICO BUENO ES EL PRECIO ,Y NO CREO EQUIVOCARME, AL DECIR QUE NO ACABARAS DE PAGAR EL CARRO CUANDO ESTE YA ESTE YONQUEADO. LO BARATO SALE CARO Y SI HABLAMOS DE PRODUCTOS CHINOS TENGANLO POR SEGURO, QUE ES MEJOR UN CARRO USADO A ESTAS PORQUERIAS. OJO
Y SE ME OLVIDAVA, NO CONSUMAMOS PRODUCTOS CHINOS, POR ESO EL PAIS ESTA COMO ESTA. APARTE DE SER PURA PORQUERIA, NO CONSUMIMOS LO NACIONAL. Y ESO HACE QUE EL PAIS NO TENGA INDUSTRIAS Y TODAS LAS INDUSTRIAS SEAN EXTRANGERAS.
QUE TAL SALUDOS A TODOS, MI COMENTARIO ES EL SIGUIENTE, YO ADQUIRÍ UN F5 SEDAN Y NO TENGO QUEJA ALGUNA, RECORRO DIARIO ALREDEDOR DE 200KM Y EL FAW RESPONDE MUY BIEN, EN CAMBIO UN AMIGO SE COMPRO EL F1 Y YA LO ANDA VENDIENDO PORQUE SIMPLEMENTE ES M A L I S I M O. A CREDITO TODOS SON MÁS CAROS (NO SOLO EN ELEKTRA).
PUES YO OPINO IGUAL QUE MUCHOS
NO LE VEO LO BARATO ESTAN IGUAL DE CAROS
QUE UN CARRO BUENO EL TSURU, CHEVY, Y POINTER
ESTAN MAS BARATOS Y SON MAS CONFIABLES
PERO RECORDEMOS QUE NO SON LOS PRIMEROS AUTOS
INSEGUROS EN MEXICO QUE TAL EL AMADO BOCHO….
DEPLANO EL BOCHO NO TIENE NADA DE SEGURIDAD
Buenas tardes a todos:
A mi manera de ver, poniendo mi caso aca en Sonora, no hay mucho carro moviendose por aca comparando con el centro del pais, pero en los ultimos diez años ha habido un gran aumento de carros debido a los carros ilegales, que por precio “economico” son comprados de volada, y es una batalla con la legalizacion; que debe de ser maximo 10 años de antiguedad, y si es apadronado, te paran a cada rato, y si lo compraste bien bonito, debes pensar que esos carros corrieron en “Freeway” entonces tienen como mil vueltas el motor (jajaja..) y no se ven acabados porque los gringos los cuidan mucho, pero aqui en nuestra mayoria, no tomamos mucho en cuenta los servicios y como siempre lo dejamos para despues o le hacemos un “por mientras siempre” entonces, no veo la diferencia si compras un carro chino, el cual vas a comprar nuevo, con garantia que debe de haberla, te ofrecen un seguro por una feria mas, y que ademas siendo honestos, si hablan de seguridad, depende mucho del la responsabilidad del conductor, y aun asi no te salvas de que te hagan puré un urbano, un trailer, u otro compacto que viene a 120 Km/hr, inclusive a 65 o 70 Km/hr. es un fregasote…. Saludos y decidan por ustedes mismos :D
Hola a todos y todas, pues miren yo creo que lo mismo te puedes matar en un Jetta, Altima, Sentra,Tsuru,Alfa Romeo, Cadillac,Saab,Porsche, lo que deberiamos de hacer es manejar de forma correcta, respetar los lineamentos de las autoridades de transito, tomarse el tiempo adecuado cuando se traslada de un lugar a otro, me ha tocado ver personas manejando sus autos a velocidades superiores a 150K/h !!!en la ciudad¡¡¡ es realmente estupido, ovio un accidentre a esa velocidad no queda ni pure como dicen; pero en cualquier auto, no importa la nacionalidad, ni la seguridad del auto, ni nada, me ha tocado ver carros desintegrados, en donde el motor queda tirado, completamente desprendido de el chasis de el auto y vaya que son carros de lujo, creanme trabajo en proteccion civil y la verdad, lo que se debe de modificar esta en nosotros mismos. Hay un punto que desconozco de los autos chinos, pero lo voy a investigar, ¿Cuantos autos chinos se an accidentado por quedarse sin frenos? o ¿A cuantos les ha fallado la direccion Hidraulica?, ¿Cuantos se han quemado sin razon alguna?…De verdad lo que hace falta es cambiar nuestros habitos de manejo, !!! No manejen Ebrios por Dios¡¡¡ en serio aunque traigan un tanque de guerra se van a matar…Piensenlo los autos no son para andarlos chocando….son para trasladarse de un lugar a otro, nadamas.
hello!! ps bueno se poco de esos autos, de lo unico q estoy segura esq quiero mirar una foto de esos autos y q condiciones tienen y q osea dudas , y con repecto a chino pssssssss si la gente no tenemos otra alrenativa de tener algo mas ps nos conformamos con un creito rapido porq, en una agencia pues realmente es tan dificil obtener un credito y la verdad es una lastima q en estados unidos obtengas un credito tan facil para comprar un auto o lo q sea, porq estaremos tan mal en eso? se q las condiciones en q se encuentra nuestro pais no lleva a esto, pero necesitamos un medio de transporte para rapidez y seguridad de nosotros mismos, las mamas q trabajamos de repente nuestros hijos tienen algun contratiempo de salud o lo q sea y como nos movemos rapido? o simplemente el trabajo, es una verguenza q en estados unidos todos tengan uno o varios autos y nosotros en mexico sea muy dificil, si queremos salir de vaciones, ps no salimos porq los pasajes son muy caros y con un carro seria menos y si esta empresa nos esta brindando esa oportunidad de obtener un auto, ps q bien, solo q si deberian de sersiorarse de q esten bien en condiciones buenas y ps intereses ps asi es un credito y ps gracias.
todos hablan de todo y yo lo que quiero saber es si hay refacciones y cuanto cuesta un servicio para estos autos ?????????????????????????????’ salu2
MI PUNTO DE VER Y ABLO POR SER UN CTE DE FAW DEJENME DECIRLES QUE SON AUTOS MUY CORRIENTES ME DEJE ENGAÑAR QUE ERAN DE MUY ALTA CALIDAD Y PENSANDO QUE SALINAS PLIEGO ERA UN HOMBRE CON BUEN OJO PARA LOS NEGOCIOS CREI PERO LA VERDAD ES QUE ES MENTIRA YO E LLEVADO MI AUTO UN FAW F-4 A REPARACIONES QUE DEVEN TENER GARANTIA Y SORPRESA NO ME HACEN VALIDA LA GARANTIA ESTOY MUY ARREPENTIDO DE AVER COMPRADO UN AUTO TAN CORRIENTE PERO NADIE ESCARMIENTA EN CABEZA EJENA ME LO AVIAN DICHO PERO NO ENTENDI JAMAS EN LA VIDA COMPRARIA UN FAW Y PENSANDOLO BIEN NI EN ELEKTRA PUESTO QUE ME DICEN QUE COMPRAN PRODUCTOS RECONSTRUIDOS SI USTEDES TIENEN EN MENTE COMPRAR UNO PIENSENLO MAS DE 1 VEZ LES ACONSEJO COMPRAR OTRAS MARCAS RECONOCIDAS EN MEXICO ESE ES MI COMENTARIO RESPECTO A LOS CARROS CORRIENTES FAW TENGAN MUCHO CUIDADO
yo compre un faw f5 , hasta el momento he tenido unfinidad de complicaciones con el auto, desde la falta de refaccines hasta la mala calidad del servicio ya que al llevarlo a reparar lo dejan peor cuento con mas de 14 ordenes de garantia en menos de 5 meses hay partes como los asientos los cuales no llegan desde hace ya mas de 5 meses los frenos son malisimos mas el ABS no pueden repararlos me quedo sin frenos en piso mojado y la llanta trasera se amarra, bueno son muchisimas la fallasPROBLEMAS CON EL SISTEMA DE FRENOS (ABS Y AMARRE DE LLANTAS), SISTEMA DE CLUCHT se pone muy duro lastima el planta del pie, MARCACION INCORRECTA DEL VELOSIMETRO, TOLVAS DELANTERAS DEFECTUOSAS. TAPA DE PUERTA CONDUCTOR (NO LLEGA REFACCION), TOLVA DE LIMPIADORES FUERA DE POSICION, ASIENTOS DEFECTUOSOS, CRISTAL DEL CONDUCTOR NO SUBE BIEN, MALTRATO DE MICA DE CRISTAL DE CONDUCTOR EN TALLER, DAÑO CUBREMANGUERA DE MOTOR EN TALLER (NO CUBIERTA DE SWICH MAL ARMADA, HULE CRISTAL DERECHO SE SALE DEL LUGAR , HEBILLA DE ASIENTO CONDUCTOR FLOJA PROBLEMAS CON EL STOP, CON LAS REVOLUCIONES DE MOTOR , SE APAGA A BAJA VELOCIDAD O AL PASAR UN TOPE, FOCO INDICADOR DE CHEK ENGINE PRENDIDO, PLASTICO DE FARO DELANTERO IZQUIERDO PELANDOSE POR DEFECTO DE FABRICA ,PROBLEMAS CON BOTONES DE AUTO STEREO, TAPA DE TAPON DE GASOLINA NO ABRE, FOCO DEL BOTON INDICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO PRENDE,CHISGETEROS DE PARABRISAS EN MALA POSICION, MATERIAL DEL LOS CRISTALES POROSOS SE MANCHAN CON LA LLUVIA Y NO SE QUITA BUENO Y ESOTOS SON LOS QUE TENGO REGISTRADOS EN ORDENES DE SERVICIO, FALATA COMENTAR QUE AL REPARAR LOS FRENOS ME LO ENTREGAN SIN FRENOS Y SIN LUCES DE STOP VALLA MUCHO CUIDADO COMPREDORES TENGO DEMADA ANTA LA PROFECO DONDE NUNCA SE PRESENTARO AUN CON LAS MULTAS, BUENO CUIDADO CUAENTO CON TODOS LOS DOCUMENTOS POR SI ALGUIN QUERE VERLOS MI CORREO ES sergiomartineztreinta@live.com.mx
PROBLEMAS CON EL SISTEMA DE FRENOS (ABS Y AMARRE DE LLANTAS), SISTEMA DE CLUCHT, MARCACION INCORRECTA DEL VELOSIMETRO, TOLVAS DELANTERAS DEFECTUOSAS. TAPA DE PUERTA CONDUCTOR (NO LLEGA REFACCION), TOLVA DE LIMPIADORES FUERA DE POSICION, ASIENTOS DEFECTUOSOS, CRISTAL DEL CONDUCTOR NO SUBE BIEN, MALTRATO DE MICA DE CRISTAL DE CONDUCTOR EN TALLER(CORREGIDO), DAÑO CUBREMANGUERA DE MOTOR EN TALLER (NO CORREGIDO) CUBIERTA DE SWICH MAL ARMADA, HULE CRISTAL DERECHO SE hola tengo un faw y tengo los siguentes problemas y no ha sido resueltos por ninguna vias cuidado al comprar SALE DEL LUGAR , HEBILLA DE ASIENTO CONDUCTOR FLOJA PROBLEMAS CON EL STOP, CON LAS REVOLUCIONES DE MOTOR , SE APAGA A BAJA VELOCIDAD O AL PASAR UN TOPE, FOCO INDICADOR DE CHEK ENGINE PRENDIDO, PLASTICO DE FARO DELANTERO IZQUIERDO PELANDOSE POR DEFECTO DE FABRICA ,PROBLEMAS CON BOTONES DE AUTO STEREO, TAPA DE TAPON DE GASOLINA NO ABRE, FOCO DEL BOTON INDICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO PRENDE,CHISGETEROS DE PARABRISAS EN MALA POSICION
Estoy de acuerdo con el Sr. Sergio Martinez, no es tanto el problema de seguridad, como dicen, cualquier coche es inseguro a más de 100km/hr, lo que veo, sin constatarlo, es que la calidad ha de ser muy mala, me imagino que son coches que en seis meses han de dar muchos problemas mecánicos, y eso si lo he visto, su apariencia se deteriora demasiado, invertir de 90,000 a 100,000 pesos en un buen billete para mucho de nosotros (aparte intereses, placas, seguro, etc) para que despues lo tengas que vender en 50,000 o menos está grueso, aparte quién los va a querer con tantos problemas. Mas vale malo por conocido que bueno por conocer…. Saludos a todos