Vuelan los autos chinos de tiendas Elektra
En este primer día de lanzamiento, el Grupo Salinas ha colocado 65 automoviles. ¿La fórmula?
…un costo de $69,900 y enganche de $330.00 semanales, a pagar en cinco años; además, por 50 pesos adicionales, la empresa regala el seguro de la unidad…
Cabe mencionar que los automoviles son de 3 cilindros y con una potencia de hasta 65 kilómetros por hora. ¿Aumentar el parque vehicular en la ciudad mas poblada del mundo será una buena ídea?
Enlace: “Vuelan” autos chinos
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Nomas como dato, alguna vez ví como en pruebas a este tipo de automoviles (chinos), ofrecian seguridad cero, chocas en ellos y te haces puré.
Eso mismo decia yo en otro blog pero nadie me creyó la nula seguridad china…
65 km por hora te haces pure?
Es una muy buena opción… lo coches de hoy son exageradamente rápidos para la ciudad. En promedio nos movemos a 50 km/h para que quieres más? para que gastas más combustible y contaminas más…. El problema es que va a aumentar el parque vehicular… si de por sí ya no cabemos….!!
creo que estos autos son refritos de autos toyota, aunque no estaria mal que les hicieran la prueba de seguridad, y a lo mejor a 65km/h no te haras pure, pero si el que te choca va a 120km/h si te hace pure xD
Los datos de los coches son equivocados… La potencia es de 65 HP (caballos de fuerza) con lo cual la velocidad tope de estos coches es de 130 kph (según datos del fabricante). A mí no me parece tan mala idea si con esto se frena la importación ilegal de vehículos… Aquí en Durango estamos plagados de coches americanos, puras porquerías que contaminan más, a lo mejor estos coches son mejor opción… habrá que esperar y ver.
Pues que se puede decir yo estoy metido en el ámbito automotríz y la verdad pues hay algo de razón en todos los comentarios sin embargo empezemos por valorar uno de los aspectos que a mi particular punto de vista es el mas importante la seguridad, en este aspecto el F5 se vendera en 104000$ y 114000 para la versión sedán y es un modelo con ABS y bolsas de aire actualmente en el mercado eso no lo puedes conseguir por menos de 140000$ ademas de que equipa sonido MP3 y paquete eléctrico completo incluso hay autos de mas de 160000 que no cuentan con ellos, ademas de que sinceramente el diseño es bastante atractivo comparandolo con un chevy tsuru ka pointer etc y se queda muy por encima de estos.,el F5 o FAW vita ha pasado las normas europeas de seguridad y emisiones cosa que un tsuru, pointer o chevy no las pasan y por ello no se venden en Europa.
Por otro lado si bien la manufactura china tiene fama de mala calidad eso lo fue antes y no por nada es ahora una potencia económica mundial muchisimas marcas sinónimo de calidad(Apple, Toyota,VW,Soni Intel etc) y con los mayores estándares se manufacturan en china, ademas FAW es la empresa mas antigua y grande de china y produce coches conjuntamente con VW Toyota y Mazda de hecho el modelo que les comentaba trae motor Toyota que es la empresa automotriz con mayor calidad del mercado, FAW produce coches de la altura de los Audi y Passat produce el Bora y demas autos con tecnologia de punta.
La parte negativa viene en modelos basicos denominados F1 los cuales pues su diseño deja mucho que desear y su equipamiento va acorde a su bajo precio pero que podriamos pedir por ello y sin embargo son autos que son funcionales para lo que fueron creados no podremos comprar alta tecnologia en 69000 y estos modelos ya han sido bastante probados en los paises asiaticos donde se comercializan por poner un ejemplo son una especie de “vochos” chinos es decir poca seguridad poca potencia poca velocidad pero bajo precio y confiabilidad
Por ultimo y lo mas importante la producción en un futuro sera nacional y mas aun es la primera y unica empresa ensambladora de autos con capital mayoritariamente mexicano con todo lo que ello conlleva y las ventajas en fuentes de empleo y entrada de capital., si bien es cierto cualquier credito lo pagas caro y al final pagas por un austero lo que pagarias por un equipado pero es el costo de la posibilidad de poder adquirir las cosas sin contar con lo suficiente desde un principio Elektra lo sabe y le saca bastante provecho no por nada ha crecido hasta convertirse en lo que es su negocio es el credito y le pone precio a la confianza y para el consumidor mexicano eso es un gran gancho y el pagar semanalmente es toda una estrategia ya que en la mente del consumidor es mas facil pagar 300 semanales que 1200 mensuales porque el mexicano lo que tiene se lo gasta y no tenemos cultura de ahorro entonces el sistema de credito de Elektra como bien lo dicen es el traje a la medida para el segmento al que van y si a eso le sumamos la facilidad de obterer el credito pues tenemos lo que tanto estan comentando un revuelo comercial tanto en los consumidores como los competidores pero a final de cuentas lo beneficiados somos los consumidores al haber mayor oferta y alternativas.
creo que los mexicanos pecamos de envidiosos al respecto y vamos con todo contra los productos chinos pero en lugar de ello debieramos preguntarnos poque nosotros no podemos crecer como lo estan haciendo ellos no creen? saludos a todos…
Autos Chafasssssssssss…………….no los compren, y para los que piensan que esmejor por que ya no cabemos en la ciudad y que e mejor un auto de baja velocidad, pues que tontos mejor dejen de tener hijos no, que es lo que esta sobrepoblando mexico, no tanto los autos
Puede ser que la campaña NEGATIVA en contra de carros chinos sea por las estrategias de venta que le esta dando grupo ELEKTRA , por otro lado “lo barato sale caro” pero diganme ¿hoy en la actualidad que carro es seguro? ” todos son desechables” . estoy de acuerdo con Alex Vega por que los mexicanos en lugar de tirar pedradas a lo tonto no nos preguntamos ¿que tiene china que no tengamos los mexicanos para poder llegar a ser lo que son?
muy bien Alex Vega
alex vega NETA TIENES UN POKO DE RAZON. yo al
igual k tu estoi en ramo automotris. pero mi rama
es la mejora i pues estuve biendo algunos videos i
me interezanron mas porke aparte k YO SI KIERO
COMPRA uno i SABER POR MI MISMO K TAN MALOS
O BUENos y probar POKe NO ES LO MISMO DECIR
YASE K NO SIRVE PORKE LO MANEJE. o DECIR NO CIRVE ES CHINO…. CREMANE señores ES MEJOR HABLAR CON PRUEBAS PARA K DESPUES NO T LO ECHEN EN CARA ……………. sale k tengan un exelente dia i si alguno sabe o tiene FOTOS DE ESO PUES PASENLAS .. un saludo
yo creo que antes de dar una opinion deberiamos de analizar el punto clave que es cuando se habla acerca de un producto nuevo en el mercado llames auto chino o taiwanes,deberiamos analizar los pro y los contra sr. vega (con R)en medio.y no dar comentarios a lo tonto.atte su servidor.
BUENOS DIAS LITTLE STAR, EL SR VEGA ESTA EXPONIENDO SU OPINION, HABLANDO DE LO QUE EL CONOCE Y SABE, TU COMENTAS QUE DEBERIAMOS DE ANALIZAR EL PUNTO CLAVE, PORQUE NO LO HACES Y LO EXPONES AQUI PARA CONOCER LOS PROS Y CONTRAS SEGUN TU PUNTO DE VISTA CLARO.
CON TU COMENTARIO DE (CON R) DEMUESTRAS TU NULA EDUCACION Y NO DIGAMOS TU GRADO DE CULTURA, NO SE EN QUE LUGAR VIVAS PERO ES FACIL SUPONERLO.
SR. VEGA GRACIAS POR SU INFORMACION, ESTOY SEGURA DE QUE A MUCHAS PERSONAS NOS HA SERVIDO PARA DESPEJAR TANTAS DUDAS SOBRE ESTOS NUEVOS AUTOS EN EL PAIS.
YA SERA DECISION DE CADA QUIEN PROBARLOS O NO.
Que tal amigos, en mi opinión,, creo que antes de hablar mal de estos vehiculos que vienen a México debemos probarlos, muchos han visto pruebas de choque y dicen que se desbaratan con facilidad y que no las pasan, yo les pregunto ¿¿El tsuru pasa las pruebas??? Que tal un Chevy, Atos, Platina, Matiz, KA…etc, todos esos vehiculos no las pasan, seamos realistas, tenemos cosas de pesima calidad y no nos quejamos, mejor tratemos de exigir mas para que nos den mejores cosas a los mexicanos; ademas el que un vehiculo pase las pruebas de choque no quiere decir que es seguro al 100% y que vamos a chocar sin peder la vida, eso es ilogico, las pruebas de choque las realizan a aproximadamente 80km/h y nadie maneja a esa velocidad en carretera, es comun ver coches a 120 y hasta 180 km/H, UN CROSSFOX pasa la prueba de choque, pero a una velocidade de 130km/h chocando contra un camión se hace papilla, entonces no es que el carro sea malo, es que no somos concientes de como conducir, da igual que pasen las pruebas de choque si no hacemos conciencia antes de sentarnos en un volante; en cuanto a los vehiculos Chinos primero dejemos que entren al país y se prueben y despues charlamos….
a la mierda el que lo quiera comprar que lo adquiera y el que no NO
no es a huevo
bueno hay que probar en especial en quintana roo que todos los que nos vienen a vender pendejadas se quieren hacer ricos de la noche a la mañana, seria bueno probar para mandar a la ch……….. a otros carros
bien ojala no salgan tan caros por los intereses y no se manchen en el enganche
felicidades grupo salinas
Les dejo esta nota de autocosmos:
“¿Y la seguridad?
Si bien todos tenemos prejuicios sobre los automóviles chinos, y más por el terreno de la seguridad, en el cual mucha gente se basa en lo que han visto en sitios de Internet como Youtube, la realidad es que el Nissan Tsuru, que es el auto más vendido del mercado nacional, tampoco tiene estrellas que avalen su seguridad y no incorpora ni bolsas de aire ni frenos con sistema antibloqueo ABS. Asimismo, ni el Chevrolet Chevy ni el Dodge Atos cumplen con ese apartado.
La realidad es que tanto los autos chinos como F1 de FAW como los arriba mencionados, se conforman con pasar con los estándares establecidos por el Gobierno Mexicano y no por los estándares establecidos en otras partes del mundo, por lo que la culpa no es ni de Grupo Salinas ni de la FAW, la culpa es del gobierno y sus reglamentaciones obsoletas.”
Así que no son diferentes a los que ya se venden aquí y hoy muchos utilizan sin mayor queja.
Yo por lo pronto me apuntaré para cuando vuelvan a tener autos disponibles.
A quienes opinan que son una basura y que nadie los compre porque son un riesgo!!!!! les pregunto: ¿que hace la gente que necesita un medio de transporte para lo que fue hecho, transportarse??
Lo pregunto porque despues de ser atracado tres veces, dos en el autobus y una en el trayecto parada-casa, no creo que se corra mas riesgo andar por las calles oscuras.
Actualmente tengo mi auto nuevo y con las comodidades y equipamiento de seguridad de un auto de categoria media, no es un audi o bmw pero tampoco es un basuru o un atos.
Hasta antes de salir de la universidad, yo como mucha gente tenia la ilusion de un auto (aunque no sea nuevo) y no ver pasar al junior en su carrazo y yo esperando el microbus y llegar tarde porque se descompuso, de mojarme hasta el $%&· en temporada de lluvias, y procurar salir temprano los dias festivos porque no hay transporte tarde y lo demas que ya mencione !!!!
_______________
!!que se deshacen!!!
si se necesita para transportarse y no para correr no le veo el problema que sea chino, el problema es como lo manejen. Problema es que hasta al perro se le de licencia de conducir o peor si solo se anda con la licencia de dios….para manejar!!. que no se use el cinturon, que se hable por telefono al manejar y bla bla bla. el problema es de cultura del Mexicano y no del auto “Chino” Probablemente este sea el contra mas polemico de la llegada de estos autos, pero despues de verlos trabajar y ver sus fallas de construccion se podra tener una opinion real de su seguridad vs precio. y compararlos con un atos, chevy y demas. No creo que sean tan malos que un caribe 80 con un conductor ebrio sin cinturon.
!que van a sobrepoblar las calles ciudad y a contaminar mas !!!!
Para empezar nadie hace nada por el medio ambiente!!! una persona con dinero tiene 3 o 4 autos, que unidos contaminan mas o igual que un FAW nuevo, lo mismo para el Datsun viejo que contamina mas que un tren. o el chavo tuning que le modifica a un auto el escape y filtros para que suene mejor!!! y en Mexico un rico que se compra un BMW no lo hace porque sea ecologico y es de lo ultimo que le pasa por la mente antes de comprarlo.
Por el trafico que se puede hacer? si el problema es que no se planifican las ciudades y cuando crecen se tienen que hacer segundos pisos..
OJALA SIRVAN PARA QUE LAS DEMAS ARMADORAS SE DEN CUENTA DE QUE TIENEN QUE HACER ALGO PARA BAJAR PRECIOS U HOMOLOGARLOS CON EL PRECIO QUE SE TIENE EN SU PAIS DE ORIGEN. EN ESPECIAL A LAS QUE TIENEN CATEGORIAS EN LAS QUE ENTRAN ESTOS FAW A COMPETIR. Y QUE MUCHA GENTE SE BENEFICIE CON UN AUTO NUEVO.
OJALA QUE MUCHA GENTE SE LOS COMPRE Y POR LO TANTO LAS MAFIAS DEL TRANSPORTE PUBLICO TENGAN QUE MEJORAR O MORIR.
OJALA SIRVA PARA QUE LAS PAREJAS DE RECIEN CASADOS O CHAVOS QUE VAN A LA ESCUELA TENGAN UN AUTO Y NO ESTEN EN LA PARADA LLOVIENDO CON EL BEBE EN BRAZOS.
LO QUE NO ME GUSTARIA ES QUE SE LLENE MAS LAS CARRETERAS DE CAFRES CON SU FAW TUNEADO CON EL “REGETON” A TODO VOLUMEN Y VALIENDOLE MADRE LOS SEÑALAMIENTOS , AUTOS Y PERSONAS. (LO BUENO ES QUE SE DESHACE SI CHOCA JEJEJEJE) ademas el f5 hatchback no es feo
¿Que para hablar hay que probar y conducir??? …… pues hablaran si salen vivos !!! . Para eso estan las pruebas de choque con maniquies. Y en esas pruebas los chinos que vendran salen mal con respecto a autos de la misma categoria de empresas europeas o japonesas. Quíen dice que lo pueramente chino no es chafa no ha salido de su casa. Una cosa es lo manufacturado chino con estandares de otro país o del que son las empresas propietarias del artículo, y otro es lo netamente chino(mal hecho) como los coches que quiensabe en que se basan para la realización. Que para qeu quieren correr , ni siquiera libran la velocidad segura de 80 k/h en la cd mucho menos los 110. No me imagino una familia de 5 viajando en uno de esos , llegarían más rápido corriendo y no se diga en subida.
hola buen dia tengan todos
respecto al tema de los autos chino les comento lo siguiente
o les pregunto lo siguiente
¿porque los autos chinos no se venden en estados unidos?
¿que aseguradoras se van ha hacer respozables de esos autos?
Ricardo salinas algun dia manejara un auto de esos no lo creo
imaginenselo manejando un auto de esos en pleno centro historico de la ciudad de mexico
respecto a su seguridad no creo tanta maravilla le confio mas a un tsuru o a un pointer o mas extremo al chevy
que aun auto de los que quiere vender o ya esta vendiendo elektra en comodisimas y largas mesualidades me sorprende que aun en estos dias nos quieran ver a los mexicanos igual que siempre como unos tontos vendiendonos lo que sea
por su atencion gracias
por ningun lado veo lo economico en estos carros alguno de ustedes sabe cuanto vale un atos,un matiz un chevy tres puertas hablemos de los menos equipados de los austeros al fin que el precio que se maneja de entrada de estos autos chinos no creo que sean los mas equipados . cuanta diferencia de precio hay mil pesos dos mil pesos cinco mil pesos cuando mucho y ojo ese precio que ponen ahi a manera de ejemplo de $69900 pues NO ES LA GRAN GANGA que digamos; aqui hay que recalcar que es precio de contado por eso se oye atractivo pero vamonos al financiamiento .ya financiado no creo que se vea tan bonito el monto que se va a pagar por estos”autos economicosAQUI NO SE ACABA DE DESCUBRIR EL HILO NEGRO DE LA MADEJA y para mi en lo personal y en mi humilde opinion no le veo lo economico por ningun lado hablando del precio de estos autos.
Sr. Vega:
Lo felicito por la calidad de sus comentarios. Ciertamente toca ud. los puntos más relevantes del asunto y los hace de manera clara y objetiva.
Sin embargo, quien de manera algo más burda, pero por demás acertada ha tocado el único punto que ud. omitió, es el doctor X.
Es verdad, los autos para nada son una ganga.
Yo como la mayoria, debemos probar primero, creo que todos los retractores se estan adelantando y criticando porque quiza sean distribuidores de autos, pero ponganse a pensar, estamos en un pais tan amolado economicamente, que los que no tenemos la posibilidad de comprar autos “mejores” nos dan ese chance de comprar una herramienta para trasladarnos a nuestros trabajos, pienselo y veran que no se pierde nada. El auto ya no es un lujo, sino una muy apremiante necesidad.
Saludos a todos.
M.K.
Martin K:
-Estamos amolados como dices por la corrupcion rampante del mexican way of life,
-EEUU tiene estandares de calidad ( y de nivel de vida ) mejores que los de nosotros,
-Lo que necesita mejorar es el transporte publico , creeme queyo manejo cerca de 2 horas y media diarias a el trabajo
y si hubiera una linea de metro que me acercara a mi trabajo por seguro la tomaba y dejaba mi carro en la casa.
-Si no los venden en EEUU es porque no pasan las pruebas de seguridad en carretera.
-Tu crees que si fuera facil poner un carro a la venta Mexico ya tendria marcas propias de carros.
-El carro aqui en Mexico es simnolo de status, asi sea un Dart K modelo 81………
- la gente en MTY no tiene cultura vial, asi que ya sabras lo que pasa si el chavo de la Ford Lobo te llega a pegar por detras en un dia lluvioso.
-No se necesita ser genio para saber que el mercado mas grande de Mexico se encuentra en la gente jodida (casi el 80% de Mexico), sino preguntale a Carlos Slim como l eva con la venta de tarjetas de prepago que a la larga sale mas caro que tener un telefono con plan.
-Las farmacias del Dr. Simi ya estan en proceso de ser sacadas del mercado por que lo que venden no son medicamentos efectivos, puras ilusiones , asi nos gusta vivir…
el auto chino es una propuesta que en lo partilar creo
que hara que las agencias nacionales bajen los vehiculos
y por otro lado frena la imporacion de la basura
gringa que solo contamina nuestro pais. por otro lado
creo que en materia de seguridad ningun carro se diseño
para chocar.
Buenos comentarios de alex y del doctor x e leido, una vex mas recuerdo el comentario de un conocido que su padre fue un importante funcionario del gobierno y cuando intento hechar andar junto con mas gente ese proyecto automotriz mexicano toparon con pared por lo cual renuncio a su puesto gubernamental; mexico no tiene empresa automotriz no por falta de capacidad o preparacion antes o en la actualidad sino por vendidos, corruptos y arrastrados x igual de funcionarios y empresarios de nuestro pais de la decada de los 60’s cuando se desmantela el intento de formar una marca propia de automoviles para que no se enojaran los vecinos del norte
y no hacerles competencia a las marcas gringas, la reflexion es la siguiente, que estamos dejando de hacer en la actualidad cada uno de nosotros en los campos donde nos movemos para sacar del atraso al pais, por que el hecho de que lleguen autos chatarra de cualquier marca ya sea china o gringa y no prescisamente los chocolates es por que hay un hueco que jamas se quiso tapar en su tiempo y 40 años despues vemos los resultados, por eso les mando un caluroso chinguen a su reputa madre a todos aquellos funcionarios y empleados de gobierno asi como a empresarios por igual que aun esten vivos en los cuales tuvieron la oportunidad en sus manos de hacer algo para mejorar este presente y no lo hicieron por omision, pendejes o por lamebotas vendidos.
ESTOS CARROS SON MUY LENTOS NO CREO
QUE A LOS MEXICANOS LS GUSTE ESO
ELLLOS SON INCONFORMISTYAS EN
VELOCIDAD TAL VEZ PUEDAN FUNCIONAR
POR LOS TRES CILINDROS NO GASTA FUEL
Y EL MEXICANO ES MUY CODO JAJAJAJAJ
lentos o no son baratos y de seguridad es lo mismo en cualquier carro incluso si traes tractocamion
cunado te toca te toca
Con respecto a la opinion general de estos autos, yo considero que habria que probar primero y comparar (NO Criticar) despues, ya que llegan a un segmento de la poblacion en donde adquirir un auto de las marcas “tradicionales” es casi imposible por precio y por la multitud de requisitos y condiciones sino vean en los anuncios del periodico y te vas con la idea de un comodo pago mensual de menos de 1000 pesos y sorpresa al llegar a la agencia te dicen que es con enganche de tanto y pagos al año de tanto y que LEAS las letras pequeñas, o no? Ahora bien es cierto que el negocio de Elektra es con el sector de mas bajo ingreso, pero para los salarios tan miserables en Mexico y que todo es carisimo (vean la gasolina o el gas) para este sector de la poblacion es la unica forma de adquirir un auto nuevo y considero que esto es mas importante que mirar hacia un auto “IMPORTADO” via el negocio de los “autos chocolate” que solo son desechos de los gringos y que consideran a mexico como su deposito de chatarra, sini vean al “Paisa” que se va del otro lado y al regresar trae su “nave” padrisima y la presume en las calles como si fuera lo ultimo, solo que este auto fue de alguien que ya no lo quiso porque tenia con el unos años y se compro uno nuevo, el cual se pasara aqui en Mexico la mayor parte del tiempo en un taller reparandolo que en la calle, es por eso que considero benefica la entrada de otras marcas de autos, sean chinas, koreanas, francesas, etc esto con el fin de que las marcas establecidas en Mexico dejen de sobrevalorar sus autos de entrada (basicos) y los den a un precio que fomente en nosotros el deseo de adquirir mas por nuestro dinero, en referencia a la calidad, eso se vera con el tiempo, no olvidemos que los chinos ya estan en la carrera del espacio compitiendo contra USA, Japon y Europa, y que ademas ellos no tienen una cultura como la nuestra que en lugar de criticar, se dedican a realizar productos de todo tipo (buenos, malos y pesimos) ambos paises ( China y Mexico) hemos manufacturado autos de otras empresas extranjeras, yo les pregunto porque ellos ya lograron crear no una sino varias marcas de autos si bien copiando primero de otras marcas, para despues tener desarrollos propios y hasta alianzas con marcas “Premium”, pensemos un poco como ellos y solo asi lograremos ser un pais de primera que entonces podra y debera exigir productos de primera empezando por quitar a los politicos que tenemos y que son una bola de rateros e imbeciles que estan ahi por arrastrados que solo buscan su propio beneficio… Gracias
bueno pues dejen les comento que en la prueva de autocosmo tienen mucha razon yo ya tubve la oportunidad de montarme a unos ejemplares de estos de hecho acabo de adquirir en F5 y bueno no es la cosa mas brillante pero pues esta mejor que el atos o matiz en definitivo, el F1 basta con su puro ronroneo de su motor para que le tiemble todo no es muy recomendable, pero les dare mas detalles posteriormente a los interezados ya que la prueva que le impondre a este auto sera de taxi asi que tiene un rigurozo desafio, y me gustaria que los que critican mal estos autos se adquirieran uno para que en verdad hablen con probecho, nos vemos en otra ocacion saludos
Mm que tonteria tan siquiera ponerse a pensar que los autos chinos son una buena opcion, mal mal mal por alex vega, no sabes lo que dices, comprar un F5 que vale 104 000 pesos, mejor me me compro un honda Civic seminuevo, no hay comparacion en calidad en diseño y seguridad, por mas toyota que traiga la maquina no lo hace un auto de toyota, ademas cuenta mucho la estructura del carro, que es donde vale ma…, es simple logica, pero parece que en mexico todavia hay gente incauta que cree historias fantasticas y cree en autos que valen 65,000, 89,000 , 104 000 pesos que les van a ofrecer lo mismo que un auto mas caro de otras marcas, no se ponen a pensar que un auto es caro porque cuesta dinero desarrollar las cosas que tienen calidad, no es porque si, ni porque se le pego la gana al dueño de la empresa venderlo en ese precio.
Ademas electra es una de las tiendas mas caras y ratas de mexico, con sus supuestos abonos chiquitos se paga el carro hasta 3 veces,pobre de la gente que caiga en las farsas de esta tienda,y del rata de Salinas Pliego, que junto con tv azteca y su mugroso banco, nomas viven de transear a la gente.
Buenos días
Pues honestamente tienen mucha razón aquellos que dicen que primero hay que obtener pruebas para poder opinar, no es lo mismo hablar por hablar que hablar con hechos, sin embargo la fuente donde sea sacada es información debe de ser lo más confiable posible, porque si no solamente iremos repitiendo como periquitos lo que dijo “chuchito”.
Aunque es dificil encontrar una buena fuente, todo es cuestión de saber buscar, en cuanto a los que quieran probarlos adelante, ya sobre la marcha se vera si fueron una buena opción o no, y realmente no hay nada como la experiencia personal, yo quisiera adquirir un auto, para poder moverme mas facilmente con mi bb, ya que ir en el transporte publico con él, corre el riesgo de ser aplastado por la gente (metro) o golpeado (micro), todo esto por la falta de cultura y por el hecho de no importarnos que pase con los demas siempre y cuando uno este bien, quisiera por favor saber los requisitos que esta pidiendo elektra para un auto de estos,, porque ahorita lo que quiero es informarme y como dirian “hacer cuentas” para ver si en verdad conviene hacer ese gasto, o mejor uno del mercado normal, todo es simple administración. Gracias
como dice santiago no hay mejor prueva para un auto que ponerlo a trabajar de
taxi por que ahi se ven que tan bueno es el auto en motor economia, seguridad ya
que por lo general el auto se le da a trabajar a gente que maneja muy mal y forzan
la unidad y yo a lo igual que muchos me gustaria adquirir uno y mas adelante dar mi opinion.
jaja todos se van con la finta de que lo chino es chafa, jaja muchas de las cosas que usamos a diario son productos chinos, de hecho muchas empresas internacionales tinen o manejan productos manufacturados en china y con respecto a los autos es como todo, jaja, hay buenos y malos, ome van a decir que los autos KIA (marca china) son cero seguridad o los HIUNDAY (marca coreana) tambien son de pesima calidad, si asi lo feran no creo que participaran en eventos como los Salones del Automovil ya sea de Frankfurto de Ginebra, o de cualquier salon internacional… ademas, los autos caros son caros por que a ellos les hacen un monton de pruebas ya sea de choque, de aerodinamia y todo eso no creo que gasten unos cuantos miles de pesos, jaja seria ilogico, los profesionistan ganan mucho por lo que saben y por lo que les costo trabajo aprender lo que saben….
En esto todo es equivalente, asi que autos chinos o no, pues estan, de todos modos los que quieran comprar uno pues que lo compren, y los que no pues no, jaja es lo mas logico…
fui a verlos a elecktra y la verdad los vi chafisimas dan el gataso pero chequen el cableado electrico de auto esta echo con cable de serie de navidad china de esas que se incendian solas
por cierto essos carros no tienen nada de baratos ya que el precio de 69000.00
no es nada barato y si te pones a checa uno de marca de 4 cilindros te cuesta solo unos cuantos pesos mas y tienes el respaldo de una compañia seria
no compren basura preguntenle a los que compraron motos chinas
esos ya vivieron la experiencia en carne propia
Hola la verdad no soy un experto en automotriz pero creo que desde niño siempre me he mantenido al tanto de todo esto.
Estoy totalmente en contra de algunos de los comentarios expuestos antetiormente que aseveran cosas sin siquiera tener datos o el conocimiento de este medio. Es cierto que en la internet se ha difundido mucha informacion acerca de estos autos, en su mayoria negativa y se ha generado mucha controversia de los mismos pero la verdad es que deberiamos abrir bien los ojos y ponernos a analizar esta situacion.
1) Abran bien los ojos y chequen que todo esto es una estrategia de las demas empresas porque se han dado cuenta que sus ventas pueden disminuir notablemente.
2) Los videos mostrados alrededor de la internet son 100% falsos dense cuenta el auto que ven no es empujado por el motor sino es remolcado a la zona de impacto por lo que sacan todas las partes dejando el cofre hueco obviamente el auto se va a hacer pure.
3) No pidamos milagros un auto de 69000 pesos no va a ser la octava maravilla del mundo pero bien puede resolvernos algo la vida.
Asi que abramos bien los ojos y no nos dejemos llevar por las influencias asi que vayamos a ver con nuestros propios ojos esos autos, claro si nos llama la atencion y chequemos sus pros y sus contras, claro que si al final no nos convence pues nimodo pero ya no tendremos una impresion falsa de lo que se trata esto.
Sin mas por el momento me despido y dejo un cordial saludo a todos ustedes que yo ya voy por mi carro chino
Les dejo esta nota que salio en el imparcial :
Para que vean que no solo los chinos nos venden autos que no cumplen estandares de calidad…
El Chevrolet Aveo fracasa en los crash test
El auto que llegará este año a México como Pontiac G3 ha conseguido, con 2 estrellas, la peor puntuación y la reprobación en los ensayos de crash test de Euro NCAP realizados este mes.
El Chevrolet Aveo fue destacado por Euro NCAP por el riesgo inaceptablemente alto que representa, al poner en peligro la vida del conductor en impactos frontales.
Consecuentemente, la segunda estrella de la calificación global del coche fue marcada.
El informe completo en inglés de la prueba de choque del Aveo está disponible en este link.
http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_250_2006/Chevrolet%20Aveo%20Datasheet%202.pdf
Aunque el Aveo anotó bastantes puntos totales como para calificar para tres estrellas, Euro NCAP insiste en conseguir un nivel mínimo de seguridad en cada uno de los impactos frontal y lateral.
Mientras que el funcionamiento del Aveo en impacto lateral fue bueno, no anotó bastantes puntos en la prueba frontal para conseguir las tres estrellas.
Fuente : http://www.eldiferencial.com.mx
sin duda alguna todos los comentarios son importantes. y creo en dar una oportunidad para ver como salen esos carros. en mi opinion los autos de marca ya establecidos en mexico venden su marca y no su auto: ejemplo al matiz, un auto simple barato por ponerle el emblema de pontiac no lo hace un auto mas seguro. lo que no me logra cuadrar es el rendimiento de combustible con relacion a su potencia en comparacion de otros autos. al parecer el faw de 4 cil de 106 hp. da un rendimiento de 16 kilometros por litro de gasolina cuanto un nissan sentra igual de 4 cil. da 16.5 k/lt con una potencia de 137 hp.
saludos.
comentario: los autos en Mexico cuestan lo que cuesta por la simple razon, de que el gobierno mexicano, los grabo con una taza del 50% de impuestos, ejemplo si un auto cuesta $ 300,000.00 el impuesto sera de 150,000.00 y su valor real seria de 150,000.00 sin impuestos entoces los fabricantes para dale su impuesto al gob.mexicano, doblaron el precio de los autos.
Un punto importante a considerar es el de los impuesto en el costo de los coches, un auto hoy en dia el mismo coche cuesta un 30 por ciento menos en USA que en Mexico, y los gringos ganan en promedio nueve veces mas que los mexicanos, entonces que logica hay en eso? y bueno ni hablar de la utilizacion de esos impuestos en super obras publicas en nuestras ciudades (vivo en GUadalajara y aca no se ven para nada). Mi punto es que nos roban a diario en impuestos
NO SEAN MAMONES COMO A 50 KM/H
ESTOS CARROS SON MAS RAPIDOS
PUES SI NO SON M,OTOS,
los tontos que diceeso priemro informense
Abaco de ver un anuncio en la tele de los FAW, de elektra, diciendo que desde $400.00 a la semana. No lo dicen ahí pero por lo que he sabido son a 5 años. entonces multiplica 52 semanas po4 5 años a $400.00 sales pagando $ciento cuatro mil pesos, y aparte debes pagar el seguro. BARATO??? claro que no. Es sólo una quimera. Hablan de envidia vs elektra y los chinos. El negocio de electra esta en su mercado meta: gente trabajadora de bajos ingresos, generalmente poco involucrada en proyectar gastos, precios, condiciones, etc. ahí es donde van. Chinos por otro lado: mentirosos, expertos en engaños si no ve ahora a nivel mundial las más grandes mafias son de chinos. en mexico, tepito: dominado por transficantes chinos. Los 140 y tantos millones de chinos se llevar casi el 40% de los recursos de toda la tierra, ello les obliga a transar. Solo te diría: ten mucho cuidado en lo que compras, sácale cuentas hacia el futuro y piensa dos veces antes de decidir cualquier cosa, ya que tu esfuerzo y trabajo por ganar tu dinero es tan loable que no se vale que engañen los productores, distruibuidores o comerciantes. Eso sí esta muy mal. Como Mexicanos unámonos y apoyemonos todos, es la mejor vacuna para desarrollar al país y a las generaciones que nos siguen. porfa UTILIZA TU CAPACIDAD INTELECTUAL Y ANALIZA TODO EN TU ENTORNO, ANTES DE DECIDIR.
PERDON SON 1400 Y TANTOS MILLONES DE CHINOS, ERROR DE DEDO
Sencillo: Si es chino es chafa, asi de simple, es la formula. Ya vere a los pobres en sus carros q van a desvaratar a los 3 años de uso jejeje (me burlo y q pendejos!!) inches jodidos, bien dicen alla arriba, el pedo es q no ahorran, si ahorraran lo q van a terminar pagando por esa mierda, podrian comprarse un mucho mejor automovil, pero bueno mexicanos pendejos verda? (es loq somos idiotas, aceptenlo yq nadie me salgas con sus mamadas de: “ayay por gnte como tu el pais esta como esta”, pues si y q pedo, ni modo q me maten) x eso ahorren mejor y dejen de hacer rico al puto dueño de elektra, q ese cabron si tiene un muy buen auto, gracias a pendejos como ustedes jajajaja (me vuelvo a burlar y q pedo!!!! jajaja)
QUE ONDA A TODOS PUES QUE CHIDO QUE TODOS DE SUS OPINIONES Y A MI PARECER PUES PENSABA COMPRARME UN AUTO FAW PERO GRACIAS A LAS OPINIONES MEJOR ME QUEDO CON MI VOCHO SALUDOS DESDE LA SIERRA DE OAXACA
HOLA QUE TAL!
Definitivamente estamos ante una disyuntiva, por un lado son pocos los coches que reunen los requisitos minimos de seguridad y por otro lado el f5 de faw reune algunos elementos como son abs, ebd, bolsas de aire, equipo electrico en fin, equipamiento que solo los vehiculos de lujo tienen. Solo el tiempo dira si la marca es buena y ofrece vehiculos de calidad, lo que es deleznable es que Grupo Salinas se aproveche de la necesidad y la ilusion de la gran mayoria de la gente de adquirir un vehiculo nuevo, ¿por que fAW no ofrece financiamiento de HSBC, de SCOTIABANK?
Mucha suerte a todos aquellos que se animaron a comprar un vehiculo chino!
yo pienso que la mejor opcion de estos autos es el F5, trae buen motor, buen equipamiento, aunado a lo que hoy día esta ofreciendo grupo salinas (seguro cobertura amplia, servicios de mantenimiento por las 260 semanas que dura el credito y placas, tenencia y verificación, segun pagina de internet http://www.fawmexico.com.mx), quizá lo que me detiene a comprar uno de estos autos seria la calidad de los acabados la cual desconosco, pero que igual mi primer auto fue un vocho y recuerdo que el tablero se deshacia con el sol (sobre todo aqui en el sureste), lo mismo sucede con el pointer el cual su tablero parece arepa, aunque siento que cuidandolo y dandole un buen mantenimiento, no se deberia tener tanto problema.
señores:
Trabajo como gerente de ventas de una marca Japonesa importante en Mèxico, quiero comentarles que el gran negocio estrategico de estas firmas es hacer que los autos despues de un accidente por muy ligero que sea, es convertirse en verdaderas chatarras. Los autos hoy en dìa estan diseñados para arrojarlos a la basura despues de un impàcto.
Es verdad ningún coche de los actuales por muy fino y elegante que sea es seguro, he visto camionetas ford de las mas caras destruidas por un leve golpe, asi que el punto donde un auto sea durable y seguro depende de que tanto sea responsable el conductor o dueño del auto, claro que ya ningun auto es fabricado con puro metal como aquellos ford galaxie 500 de esos duuuros, ahora son pura fibra de vidrio y plastico.
Pues despues de leer y leer comentarios nefastos contra los FAW, me diriji a un elektra a verlos y de alguna manera tocarlos y todo eso, me encontre con la oportunidad de que yo joven de universidad apenas a la mitad de mis estudios y sin forma de demostrar lo que percivo puedo acceder a un F!, esto porque ya soy cliente desde hace 4 años, la bronca fue cuando me dijeron que el credito es a 5 años, no manchen yo creo que es muchisimo tiempo, son 5 años de stress, preocupacione y de dejarse comprar ciertas cosas por pagar el coche, en 5 años yo creo que ya hasta me case y sin haber liquidado el coche ojala tuviera un empleo estable para comprarlo por que para los 10 0 15 km que recorro diario de mi casa a la universidad es mas que suficiente con este faw, en cambio tengo que conducir mi vocho modelo 86 y esconderme de que la policia no me pesque porque tira humo. Espero que baje de las 70 cucas ahora que ya lo fabriquen en la tierra de felipe calderon, ¿que curioso no?
“Sr. Martinez cav15″ Ud no sabe nada, obvio que los carros son remolcados por un sistema similar al de la catapulta que lanza los aviones de un porta aviones, es decir, jalados desde su tren delantero, o digame en su infinita busqueda de informacion no se a topado con las leyes de la fisica? no se le hace logico que si el carro fuese empujado el metal sufriria stress desde ambos puntos Frontal (choque con la barrera de hormigon) y trasero (maquina que segun Ud deberia empujar al carro). por Dios gente usen el sentido comun.
Señor “Anonimo 06.26.08 a las 7:08 pm” (pongo el time stamp para que sepan a quien me refiero) se nota que Ud tampoco hace su tarea y viene y suelta sus comentarios nomas porque si, los Autos viejos galaxy que menciona o un lincoln 79 que su servidor posee y esta restaurando, eran de lamina muy gruesa y bastante pesados (el lincoln pesa casi 3 toneladas [2980kg para el que le interese]) pero Sr no por eso eran mas seguros que un Toyota Camry de la actualidad o una MKZ, los cuales se depedazan al primer impacto… pero que cree Sr le habitaculo no sufre deformaciones, las puertas se pueden abrir sin esfuerzo despues del impacto, porque el metal del marco del habitaculo fue sometido a un tratamiento termico para aumentar su dureza, la carrozeria fragil absorbe la energia generada por el impacto protegiendo asi a los ocupantes del vehiculo, por el amor de Dios gente cultivense un poquito, de perdido si les da flojera leer vean la porqueria esa de discovery chanel.
Adrian Comentario 50, vaya ni como ayudarlo a usted, los carros no estan hechos para ser deshechables, estan hechos para proteger a los ocupantes del vehiculo, pero claro Ud preferira proteger los 450mil pesos de la camioneta de su señora esposa a la vida de esta y sus niños verdad.
Gente, la ignorancia mata
P.D. lo carros FAW son una porqueria, si pueden no los compren, si no pueden… pues anden en transporte publico.
Al Sr James
Deja de Criticar y pon tu opinion , criticar es mas facil que aportar algo original, ademas no eres ningun experto en carros y ni mucho menos este es el foro, te aseguro que eres mas ignómino de lo que te imaginas en algunos temas y no por que dizque sabes algo de carros ya te la das de sabiondo.
Pedrini Domitti
ooh la ironia, que gusto da ver cuando alguien saca la banderilla de la ignorancia para marcar a su projimo y se le clava en su propio trasero, eso si es una situacion ignominiosa ;).
y mi opinion si la expuse caballero, se ve bien y se sobre entiende que a Vd no le gusta leer, y dije:
“P.D. lo carros FAW son una porqueria, si pueden no los compren, si no pueden… pues anden en transporte publico.”
ahora que si quiere que ahonde en mi opinion estoy de acuerdo, pero aqui ya se han expuesto mucho las desventajas de estos carritos.
1.- Son un producto Netamente chino, sin una normativa externa que rija sus controles de calidad, porque no es lo mismo unas botas netamente chinas, que unas botas Caterpillar made in taiwan (otra capital de la pirateria) donde si bien son elaboradas en las llamadas sweatshop, estas se hacen con los estandares de calidad impuestos por la marca.
2.- los chinos han hecho mala fama no gratis, les recomiendo buscar unas puertas chinas metalicas que se vendieron en rusia y eran facilmente abiertas con un abrelatas; las pruebas de seguridad mostradas donde un FAW se desempeña satisfactoriamente pudieron haber sido hechas con algun vehiculo hecho expresamente para ese proposito, en las prubas de estres de materiales decimas de milimetro son criticas, y con los estandares chinos tan laxos pues… creo que los choques de los verdaderos vehiculos de venta serian desastrosos.
Los vehiculos son caros por varias razones, los llamados de gama alta lo son porque son grandes piezas de tecnologia, lo vemos desde los materiales como fibra de carbono, iluminacion inteligente, sensores de proximidad (para que nuestras queridas mujeres no dejen el parachoques de su SUV como pocillo de loco), cristales y espejos que se oscurecen segun la intencidad luminica, traccion asistida, direccion hidraulica inteligente (se torna mas dura a altas velocidades), controles de elevacion de la suspension, frenos ceramicos, y un muy largo etcetera, en el apartado de seguridad tambien las grandes firmas invierten cientos de millones de dolares para hacer sus autos mas ligeros y resistentes, pero James dijiste que los autos nuevos su carroceria deformable era para salvar vidas, si y asi es, pero no todo es deformable, si bien el resto del vahiculo puede ser polimeros o aluminio, el chasis tendra que ser de algun metal resistente para salvaguardar a sus ocupantes y si este metal es de una seccion no muy gruesa habra sido tratado termicamente para aumentar su resistencia como las aguas de coser que si se doblan se rompen (son muy duras pero no flexibles), pero calienten una al rojo vivo y dejenla enfriar y podran doblarla, como ven no hace falta ser especialista en metalurgia para probar principios sencillos de fisica.
ahora en la economia de mercado en que vivimos uno siempre obtiene lo que uno paga por un producto, no es lo mismo un iPhone de Apple computer (probablemente fabricado en china) que un HiPhone hecho por la marca china Hina
ahora creen que es lo mismo un FAW F1 de menos de 69mil pesos a un SMART for two de 179mil, el micro compacto de smart es una muestra de lo que llega a costar una pieza de ingenieria automotriz y no simplemente agarrar y desmantelar un auto y hacerlo a como Dios les de a entender a los ingenieros chinos que antes que nada primero ponen su vista en las maximas ganancias que en la calidad que van a vender.
bueno y<a ablamos mucho de q si son buenos o son malos de q si son chafas o no pero no nos hemos preguntado parque veicular siempre ba aver pero lo q no vemos es la contaminacion q produce un carro y mas si son carros viejos como los chocolates o los usados en verdad nos enfocamos a la seguridad tambien esta bien pero los riesgos los corre asta el de la moto como el de la bicicleta si quieren seguridad compren un tanque y aver nada es seguro en esta vida la ultima palabra la tiene el consumidor aparte si es un trasporte de alto rendimiento y no es para mucha velosidad mejor no corremos mas rapido los accidentes la mayoria son imprudensiales no cren ya ahorita los mexicanos mientras en la oferta y la demanda no aiga una mejor propuesta ni hablar mayor accidentes menos raza i como dijo alguien deveriamos pensar en la sobrepoblacion y en el ambiente y ya lo de la compra dde los carros ba bajo el riesgo de cada persona q lo compre o de su bolsillo
Carros chinos:
-Inseguros
-Copias
Las empresas chinas enfrentan varias demandas por copiar diseños de otras empresas (sobretodo Honda y GM). Aparte de que no han entrado a mercados importantes como Europa y E.U.A, por los bajos estandares de seguridad. Si los chinos adoran la baja calidad, alla ellos, pero ¿por que Mexico tiene que ayudarlos a aumentar su poder industrial y arriesgar nuestra seguridad?
Lo unico positivo del asunto es q las demas empresas tal vez bajen los precios. Pero aparte de eso China=mala calidad.
Aunque alla ellos! (quien lo compre) cuando se estrella y sufra heridas graves.
hola a todos pues con respecto a los autos chinos yo creo que hasta que no vea un video del coche chino en cuestion ya sea del f5 o del f2 o f1 ect. pues pienso lo contrario la mayoria de los videos que pasan en youtube son segun de carros chinos pero no he visto un faw que se lo paresca a detalle ademas no veo por que decir que son de mala calidad si ya la mayoria de los vehiculos de este segmento creo que son peores en calidad ejemplos: el pointer 2007 que despues de unos meses su tablero se desprende las manijas se rompen y le fallan varias cosas mecanicamente o que decir del renaul clio que despues de dos años o mas empiezan la composturas carisimas como el cambio de bobinas el damper de la banda de accesorios aunandole que esta hecho completamente de plastico o el super atos que es un buen vehiculo economico para la ciudad pero eso que decian que supliria a un vocho esta lejos de serlo si comparamos que un vocho full injeccion su bomba de gasolina cuesta entre 350 pesos y 500pesos y la del atos como 2000 a 3000 pesos entonces pues no tenemos muchas opciones pienso que un atos y un matiz en pruevas de choque quedarian peor que estos carros chinos. yo tengo un toyota yaris 2006 y mi sorpresa me la lleve hasta ahora que tuvo un golpe en una de las orquillas en cualquier otro coche comercias esta orquilla me cuesta entre 500 y 1500 pesos pero en el yaris cuesta 4500 pesos y que decier de los tapones del rin te vas de espaldas con los precios 1050 pesos un solo tapon entonces esta de pensarse yo me iria por otras alternatinas de mercado puesto que electra aseguro que sus piezas serian economicas seria bueno darles la oportunidad a este tipo de vehiculos en mi punto de vista el f5 esta mucho mejor equipado que mi yaris y el mio me costo 145 mil pesos de contado claro la version mas basica y no tienes sistema centralizado de vidrios a control y frenos abs ni tampoco retrovisores electrico en cuanto al motor es casi el mismo y por dentro el panel de intrumentos lo tiene enmedio igual que el yaris po eso seria una buena opcion el f5 y por que no tambien el f1 o f2 o f3 tomando en cuenta que su competencia los vehiculos de 1 litro como el matiz o el atos 1.1ltro pues estan menos equipados que estos chinos
A decir verdad, sería prudente detenernos a pensar de quienes proviene la mala campaña publicitaria respecto a los autos de la FAW. Sin embargo, aún con la salvedad de ponderar la seguridad de las uninades en venta o los estandares de calidad de los mismos es justo decir que las formas de financiamiento del consorcio manejado por la familia Salinas Pliego dista mucho de ser lo más provechoso para el sector al que va dirigido, un tema preocupante si reparamos en que se trata facilmente de poco más que el 50% de la población que vive en condiciones de precariedad por demás cuestionables. Por otra parte sin duda que el país presenta una gama muy amplia de escollos pendientes que van desde la baja cultura cívica de la ciudadanía pasando por la extrema debelidad institucional del Estado con desastrosas consecuencias para el común de la sociedad, sin embargo, si bien no deja de ser un ejercicio útil analizar los problemas lo más significo dista mucho de materializarse, porque estoy convencido que al final del día un exmen de nuestro proceder nos puede revelar que hay mucho más por hacer de lo que estamos dispuestos a señalar y admitir, saludos.
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